С разъемным корпусом

Предлагаемая вниманию ракетомоделистов разработка содержит много нетрадиционных ответов. Сохраняем надежду, что они заинтересуют создателей «микрокосмической» техники сегодняшнего дня и понадобятся тем, кто лишь еще проектирует модели для будущего спортивного сезона.
Необычно деление корпуса модели. Передняя часть — конкретно корпус — выклеена из трех слоев стеклоткани толщиной 0,03 мм на металлической оправке с покрытием разделительным слоем.

На протяжении данной операции оформляется и головной обтекатель. Сейчас он образовывает одно целое с корпусом, что делает модель прочнее и снижает ее массу.

Для хвостовой части употребляется та же оправка. Выклейки по окончании формования помещают в сушильный шкаф, прогретый до 60°—80°, на 25—35 мин.

В подготовленный корпус посредством петель из хлопчатобумажной нитки вклеивается резиновая нить O 1,5 мм и длиной 45 мм.

В хвостовой части на расстояниях 40 и 50 мм от кормового среза устанавливают на клею шпангоут и заглушку, выточенные из бальзы на токарном станке.

Стабилизаторы — бальзовые, толщиной 0,45 мм, оклеены стеклотканью толщиной 0,03 мм с обеих сторон. Они монтируются на готовом корпусе в особом кондукторе. Хвостовая часть соединена с главным корпусом хлопчатобумажной ниткой № 10, подтянутой резиновой нитью.

Последовательность подготовки модели к запуску: сложенная гармошкой лента одним финишем вставляется в полость хвостовой части, вторым упирается в «рогатку» на корпусе, по окончании чего обе части подробности стыкуются и контрятся капроновой ниткой. Ее финиши (а, в) удерживаются корпусом двигателя. Так предотвращаются обоюдные смещения главных элементов модели.

В наивысшей точке полета по окончании срабатывания вышибного заряда (4—6 крупинок пороха) нитка, удерживающая хвостовую часть в корпусе, пережигается. «Рогатка», которую уже нет ничего, что сдерживает, выталкивает ленту и хвостовую часть.

Модель стартует без применения направляющих колец, со особой установки. Время полета до успехи апогея 7,5—8,5 с. Масса без МРД и ленты 3—3,3 г. Используемая лента размером 110X1500 мм (до 120X1700 мм), выкраивается из металлизированного лавсана толщиной 25 мкм.

П-образный профиль укладки ленты фиксируется термообработкой. Масса стримера 5,5—6 г.

Ю. БАТУРА, И. ВОЛКАНОВ, г. Днепропетровск

Случайные записи:

• «Темп» набирает скорость
• Стартует класс а1

Труборез разъемный ТР-300, P3-SD, ISD 150-300 мм

Похожие статьи, которые вам понравятся:

• Корпус-универсал

  Имеется в судомоделизме пара классов, в которых спортивные боеприпасы имеют совсем маленькие внешние различия. Так, очень похожи модели классов F1V-15,…

• Корпус из блоков

  Секционно-блочный способ постройки громадных судов на практике доказал собственную эффективность. Он будет нужен и моделистам. В большинстве случаев…

• Как сделать корпус для электронных устройств из фанеры?

  Комплекты радиолюбителя для независимой сборкиРадиолюбители не всегда основательно подходят к тому, как будет смотреться конечный вариант устройства. В…

• Оперативно-тактическая шестидесятых

  (Модель-копия ракеты Р-17) . В октябре 1950 г. С.П.Королев, бывший в ту пору Главным конструктором отдела НИИ-88, занимавшегося баллистическими ракетами…