Интересные темы:

Гаджеты

Немного интересного:

Стратосферный самолёт на солнечных батареях показан миру

16.07.2014 Hi-tech

7 декабря 2016 года в швейцарском городе Пайерн (Payerne) солнечный стратосферный самолёт Рафаэля Домьяна был продемонстрирован публике. Гостями мероприятия стали 300 человек, среди которых были представители мировых СМИ, послы, представители правительства и партнёры проекта Швейцарии.

Неповторимый 8,5-метровый самолёт имеет размах крыльев 24,9 метра, весит 450 кг и покрыт солнечными панелями площадью 22 квадратных метра. Это будет первый пилотируемый самолёт на солнечных батареях для выхода в стратосферу.

Представление самолёта публике

«Это хороший сутки для команды SolarStratos,» сообщил Рафаэль Домьян (Raphael Domjan), создатель PlanetSolar, первого катамарана на солнечных батареях, совершившего кругосветное путешествие в 2012, и пилот и инициатор проекта SolarStratos.

«Отечественная цель пребывает в том, дабы показать, что существующая разработка дает нам возможность достигнуть большего, чем предлагают ископаемые виды горючего. Электрические и солнечные машины являются одними из главных задач, поставленных в двадцать первом веке.Стратосферный самолёт на солнечных батареях показан миру Отечественные самолеты смогут летать на высоте 25000 метров и это открывает двери для возможностей коммерческой электрической и солнечной авиации в пределах ближнего космоса».

«Мы весьма рады поддержке и положительным отзывам, каковые мы взяли,» — сообщил Роланд Лоос, председатель совета директоров SolarXplorers S.A., организации, важной за будущее и разработку внедрение данной технологии. «Отечественный проект дает надежду и осуществляет грезы как детей, так и взрослых. Он кроме этого открывает двери для новых научных мирного — использования и знаний разведки отечественной стратосферы по дешёвой цене».

Полёт в стратосфере на самолёте SolarStratos

Источник

От переводчика:

SolarStratos – неповторимый на сегодняшний момент проект, что разрешит ввести в коммерческую эксплуатацию полёты в стратосферу на аппарате, не применяющем ископаемое горючее (сейчас развит стратосферный туризм на сверхзвуковых истребителях).

Характеристики SolarStratos:

  • Протяженность – 8,5 метра
  • Размах крыльев – 24,9 метра
  • Вес – 450 килограмм
  • Запас автономности – более 24 часов
  • Привод – 4-лопастной пропеллер, диаметр – 2,2 метра
  • Мотор – электрический мощностью 32кВт, количество об./мин. – 2200
  • КПД мотора – 90 процентов
  • Количество пилотов – 2
  • Питание – солнечная энергия
  • Площадь солнечной батареи – 22 квадратных метра, КПД ячеек – 22–24 процентов
  • Тип аккумуляторной батареи – Li-Ion, количество запасаемой энергии – 20кВт*ч

Так как из-за экономии (веса и материалов) кабина не поддерживает компрессионную и температурную компенсацию, пилоты должны быть одеты в особый космический скафандр. Среди «кандидатов» на роль космокостюмов был выбран «Сокол», создаваемый русским производителем «НПП «Звезда». Применение скафандра предполагает невозможность применения пилотом парашюта для экстренной посадки во внештатной обстановке, а это накладывает повышенные обязательства безопасности.

Рафаэль Домьян со скафандром «Сокол» на презентации SolarStratos

До тех пор пока ещё нет правильных информацию о времени пробного полёта, но, в случае если оглядываться на проект PlanetSolar, ожидать этого направляться не ранее 2018 года.

Случайные записи:

Первый стратосферный самолет на солнечных батареях


Похожие статьи, которые вам понравятся:

Tags:  , ,