Category Гаджеты

Hyundai сменила honda на троне самого экологически чистого автопроизводителя

05.09.2016 Гаджеты

На сегодня компания Hyundai-Kia – это самый экологически чистый автопроизводитель в мире, а концерн Honda, занимавший данный трон с 2010 года, отошел на второй план. По крайней мере, так вычисляет Альянс обеспокоенных ученых США. Кто-то может сообщить: «А из-за чего не Tesla Motors?

У данной компании за всю историю существования не было ни единой выхлопной трубы?» Но дело в том, что в рейтинг Альянса обеспокоенных ученых входят лишь восемь ведущих производителей машин мира.
В соответствии с выдвинутыми параметрами Hyundai превзошла не только компанию Honda, но и Toyota (на третьем месте), Nissan (четвертое), VW, Ford, GM и Chrysler (последний автомобилестроитель попал кроме этого в самый финиш перечня топливно экономичных машин).

Врач Дэвид Кук, автор и автомобильный аналитик Союза последнего отчета, объявил, что трудящиеся совместно корейские компании одержали победу благодаря «согласованным упрочнениям по «озеленению» парка машин методом применения турбонаддува, гибридизации и уменьшения размеров».

Read More

Владельцы электромобилей ежегодно экономят до 1200 долларов

02.09.2016 Гаджеты

Как направляться из недавних изучений, водители электрических транспортных средств, таких как Chevrolet Volt от Дженерал моторс и Nissan Leaf, в Соединенных Штатах смогут экономить на горючем до 1200 долларов в год в сравнении с новыми современными компактами, оснащенными бензиновыми двигателями.

Альянс обеспокоенных ученых, проводивший изучения, исходил из цены на бензин 3,5 американского доллара за галлон и сравнивал затраты обладателей электромобилей на приобретение электричества с затратами на бензин хозяев машин с показателем  экономичности 27 миль на галлон (8,71 л/100 км).

Исходя из означенных параметров, годовой пробег в 11000 миль обойдется обладателям электромобилей дешевле на сумму от 750 до 1200 американских долларов, чем обладателям простых машин. Отличие в подсчетах определяется разнообразием тарифов на электричество в различных регионах страны.

Изучения не затрагивали полную цена эксплуатации транспортного средства, равно как и умалчивают, сколько лет должно пройти, дабы экономия на горючем компенсировала более высокие начальные затраты на приобретение электромобиля.

Read More

Ford переводит европейские заводы на чистую энергию

29.08.2016 Гаджеты

Самым основным источником выбросов углекислого газа, связанным с людской деятельностью, так же, как и прежде остается сжигание углеводородов. Солидная их часть расходуется на производство тепловой и электроэнергии, а второе место занимает автодорожный транспорт. Исходя из этого главные надежды по сокращению эмиссии возлагаются на другую энергетику и повышение доли электромобилей.

Что касается последних, то уже имеется хорошие новости от производителей машин. Но кое-какие автогиганты решили пойти дальше.
Об инициативах Ford в производстве экологически чистого транспорта  мы уже говорили. Но компания комплексно подходит к оценке карбонового следа, идущего от своих машин, и включает в него и т.н. косвенные выбросы. Дело в том, что действие автомобиля на внешнюю среду не исчерпывается лишь выбросами от сжигания горючего в его двигателе — нужно учитывать все стадии производства.

Сейчас мы именно и поведаем о программе Ford по сокращению выбросов на мощностях компании в Европе.
Рядом с заводом Ford в индустриальном центре Генк в Бельгии возвышаются две огромные ветроэлектростанции, любая высотой 150 метров.

Read More

Ecomotors: билл гейтс и винод хосла инвестируют 23.5 миллиона долларов

25.08.2016 Гаджеты

Сейчас еще через чур рано сбрасывать со квитанций ветхий хороший двигатель внутреннего сгорания (ДВС). За электромобилями, само собой разумеется, будущее, но жить и трудиться необходимо сейчас. Исходя из этого множество компаний сейчас трудятся над созданием более действенного ДВС, что еще не исчерпал собственных возможностей.

Сравнительно не так давно это доказала компания Fiat со своей разработкой TwinAir, разрешающей экономить от 10 до 15 процентов горючего, а сейчас новаторская компания EcoMotors взяла 23.5 миллиона долларов в виде инвестиций на тестирование и разработку ДВС новой конструкции называющиеся “Opoc”.

Новый двигатель Opoc (“opposed piston and opposed cylinder”) , создан Питером Хофбаером (Peter Hofbauer), что ранее управлял подразделение разработки двигателей Vokswagen, и в собственный создал для германского автопроизводителя разработку «чистого» дизеля. Принципиальное отличие нового двигателя от хорошего ДВС пребывает в наличие в каждом цилиндре двух поршней, так, расширяющаяся при сгорании топливная смесь раздвигает два поршня в противоположные стороны, каковые создают крутящий момент одного и того же коленвала.

Read More

Покрышки ecopia от bridgestone сокращают расход топлива на 4%

22.08.2016 Гаджеты

Расход горючего автомобиля зависит от громадного количества факторов, как то, снаряженная масса автомобиля, скорость перемещения, удельное сопротивление воздуха, стиль вождения, уровень качества горючего, давление в шинах и многих вторых параметров. В случае если доходить к вопросу оптимизации расхода горючего в комплексе, и постоянно смотреть за состояниемвашего авто, то возможно добиться поразительной экономии горючего до 50 процентов.

Как утверждает компания Bridgestone, лишь посредством их нового продукта, покрышек Bridgestone Ecopia, возможно снизить потребление горючего на 4 процентов если сравнивать с привычными покрышками. Что компания без промедлений и показала на чикагском автосалоне.

Вправду ли покрышки  потребляют такое количество горючего? В соответствии с изучениям компании, на преодоление силы сопротивления качению может уходить от 5 до 15 процентов расходуемого автомобилем горючего, и при производстве стандартных покрышек вопрос сокращения потребления горючего не ставится во главу угла.

Read More

Покупатели электромобилей богаче покупателей гибридов

16.08.2016 Гаджеты

В честь Дня Почвы консалтинговая компания Experian Automotive опубликовала результаты сравнительного анализа продаж электрических и гибридных транспортных средств в Америке в 2013 году. В рамках изучения гибридами компания вычисляла каждые машины с несколькими другими видами питания. Результаты анализа свидетельствуют, что и у всецело электрических, и у гибридных машин имеется «собственный клиент».

Так 45 процентов клиентов гибридных авто были в возрасте 56 лет и старше, тогда как среди почитателей электромобилей представители данной возрастной группы составили только 26 процентов. Большая часть клиентов электрических авто (55 процентов) пара моложе, их возраст от 36 до 55 лет.

Помимо этого, клиенты электромобилей богаче и имеют более большой кредитный рейтинг. Практически 21 процентов из них владеет домашним годовым доходом $175 000 либо выше, тогда как среди получающих гибриды подобными доходами смогут похвастать только 12 процентов. Кредитный рейтинг усреднённого клиента электромобиля составил 749 против 741 у приверженцев гибридных машин.

Read More

Hyundai планирует начать продажу батарейных электромобилей

12.08.2016 Гаджеты

Корейский автопроизводитель Hyundai Motor сейчас деятельно трудится над внедрением и созданием водородных электромобилей на топливных элементах. Транспорт на водороде — непременно чистый и экономичный. Но, сейчас ему составляют конкуренцию электромобили с аккумуляторными батареями, и никто неимеетвозможности с уверенностью сообщить, какая разработка окажется более успешной.

Хеджируя риски, Hyundai интенсифицирует упрочнения по выпуску на рынок собственного батарейного электромобиля и собирается приступить к его продажам в 2016 году.

В ответ на ужесточение норм автомобильных выбросов Hyundai сосредоточился на водородных разработках, тогда как его партнёр Kia Motors занялся аккумуляторными батареями. Но разделение труда сглаживается по мере повышения количества батарейных электромобилей. В этом году ожидается появление на рынках Республики Корея BMW i3, Nissan Leaf, так же как и местной модели Kia Soul EV.

«До тех пор пока нет чёткого понимания, какие конкретно экологичные машины победят.

Read More

Google earth на службе экологии

08.08.2016 Гаджеты

Совместно с Департаментом энергетики США и Американским космическим агентством (NASA) сервис Google Earth создал проект по созданию интерактивных карт, отображающих уровень выбросов углекислого газа.

Данный проект был назван «Вулкан», чем разработчики намекают на сообщение с римским всевышним огня. Интерактивные карты разрешают учитывать не только количество углекислого газа, создаваемого фабриками, фабриками, жилыми зданиями, наземным транспортом и самолётами, но и дают качественную классификацию практически по 50 разным видам сгорающего ископаемого горючего.

Статистика «Вулкана» обновляется любой час, и поступает на сервер из нескольких источников, — таких как Агентство по защите внешней среды и Департамент энергетики Соединённых штатов, к тому же, учитываются демографические эти, и по численности населения посредством неспециализированных формул вычисляются количества применяемых ресурсов. Создатели акцентируют внимание на том, что до создания «Вулкана» вся эта информация не хорошо поддавалась анализу, потому, что эти из различных источников не могли быть обобщены.

На начальной стадии работы проекта интерактивными картами выбросов СО2 покрывается лишь территория США, но в замыслах на ближайшее будущее уже числятся карты для Канады и Мексики. 

Вторым подарком экологии от компания Гугл стал сервис Climate Change in Our World на базе Гугл Earth, что создан специально для моделирования климатических составления и изменений прогнозов трансформации климата.

Read More