Category Гаджеты

Гибридная уборочная машина

05.11.2010 Гаджеты

Швейцарская научно-технологическая федеральная лаборатория Empa совместно с Швейцарской высшей технической муниципальной службой и школой Цюриха Bucher Municipal создали гибридный электрический силовой агрегат для дорожных уборочных автомобилей, что, согласно заявлениям, потребляет лишь половину энергии дизель-гидравлических машин и уменьшает выбросы более чем на 60 процентов.

Дизайн заменяет простое гидравлическое распределение мощности более действенную совокупность электрического привода. Маленький двигатель, трудящийся на природном газу, вместе с электрогенератором выступает в качестве источника движущей силы.

Главная цель проекта содержится в предложении более чистой и более действенной альтернативы для дизельных уборочных автомобилей, сохраняя затраты на одном уровне с новейшими технологиями. Из-за чего уборочные автомобили? Эти транспортные средства трудятся по семь часов каждый день, и проедают до 10000 литров ДТ ежегодно, что на порядок больше, чем применяет обычный автомобиль .

Тогда как начальные затраты на машину смогут быть выше, эксплуатационные затраты компенсируются за счет применения газа, которого, в соответствии с изучениями, потребляется приблизительно на 50 процентов меньше на протяжении стандартного рабочего цикла.

Read More

Школьники бросают вызов гигантам автопрома

01.11.2010 Гаджеты

Уже пара компаний заявили о собственной готовности производить электромобили на солнечных батареях. Непременно, гиганты мирового автопрома реализовывают собственные замыслы, имея многомиллионные бюджеты. Но команда школьников из Глазго, применяя лишь личные карманные деньги, сохраняет надежду реализовать в недалеком будущем амбициозный проект по созданию транспортного средства, функционирующего за счет солнечной энергии.

Данный поступок возможно назвать весьма храбрым, в особенности учитывая, что большая часть их сверстников не смогут кроме того позволить себе приобрести автомобиль в долг, что уж сказать о том, дабы самостоятельно его сконструировать.

По словам Дэниэля Кэмброна, инициатора проекта, участники команды изучили пара самые подходящих вариантов, по окончании чего было решено поделить процесс на два отдельных этапа: сперва создать электромобиль, а затем установить на крыше солнечные панели,  каковые будут снабжать питание.

Создание электромобиля было достаточно трудоемким процессом. Им кроме того было нужно прибегнуть к помощи студентов из опытной школы Баррен Каунти.

Read More

Наночастицы золота превратят деревья в уличные фонари

29.10.2010 Гаджеты

Городу никак не обойтись без уличных фонарей, поскольку как раз они освещают отечественную дорогу к себе, и делают улицы надёжными по ночам. Но что в случае если сделать такое нужное освещение еще и естественным, не требующим больших энергозатрат?

Пару дней назад несколько тайванских ученых поняла, что внедрение наночастиц золота в листву деревьев приводит к появлению видимого глазу красноватого свечения. Предложенная мысль применять деревья в качестве другого источника уличного освещения воистину очень способна, поскольку это разрешило бы не только сэкономить электричество и сократить выбросы СО2, но и существенно уменьшить световое загрязнение в больших городах.

Открытие результата свечения листьев в присутствии наночастиц золота в собственности Врачу Йен-Синь Су из НИИ прикладной науки (RCAS) Академии Синика, Тайвань, бывшему студенту физического факультета National Cheng Kung University (NCKU). Изучения проходили под управлением доктора наук этого  университета Вэй-Мин Чжан и проектирования Института и доцента электрооптики Ши-Хуэй Чана.

Read More

«Мой, твой, ваш» городской электромобиль micromax

22.10.2010 Гаджеты

Современный муниципальный автомобиль – не просто транспортное средство для доставки пассажиров в необходимое место. Разработчикам проектов приходится ломать голову, как выполнить несложную задачу в условиях плотного городского трафика.

Дабы разгрузить муниципальные улицы без их кардинальной перестройки имеется всего два метода: уменьшить количество машин, или сделать так, дабы они занимали как возможно меньше места. Дизайнеры из швейцарской компании Rinspeed пробуют «сесть на два стула» в один момент. Их последний концепт муниципального электромобиля не просто компактен, но и может снизить количество транспорта на улицах.

Наименование нового концепта электромобиля Micromax намекает на то, что у данной малютки огромные возможности. Размеры автомобиля минимальны, что произошло за счет пассажиров и нестандартного расположения водителя. В случае если до сих пор все дизайнеры привычно рассаживали людей в салоне, то Фрэнк М. Риндеркнехт (Frank M. Rinderknecht), директор и основатель Rinspeed, считает что в городе ездить сидя – непозволительная и излишняя роскошь.

Read More

Зарядное устройство работает на энергии радиоволн

19.10.2010 Гаджеты

экологически Чистые источники энергии становятся все более изощренными. Вот сравнительно не так давно мы поведали об амортизаторах генерирующих электричество и портативном зарядном устройстве трудящемся на водородном топливном элементе. А сейчас воображаем вашему вниманию еще один занимательный эко гаджет.

На выставке CES 2010 было продемонстрировано большое количество увлекательных экспонатов, к примеру, компактное зарядное устройство на топливном элементе Horizon MiniPak. Как и Horizon MiniPak, изображенная на снимке вещица есть источником питания, но энергию она приобретает по большому счету без горючего, а, в буквальном смысле, из внешней среды. Лишь из среды, насыщенной электро-магнитным излучением.

Правильнее говоря, RCA Airnergy Charger применяет энергию радиоволн. Еще правильнее — радиоволн, применяемых для передачи сигнала беспроводных сетей Wi-Fi.

Зная, как популярны беспроводные сети, легко представить себе, что создаваемое передатчиками Wi-Fi электромагнитное поле имеет достаточно высокую напряженность, в особенности в центральных кварталах с высокой плотностью размещения контор.

Read More

Автобус, который ездит над пробками [видео]

18.10.2010 Гаджеты

Он, наконец, тут. Так называемый «портальный автобус», первые наброски которого показались еще в 2010 году, уже сейчас ездит по муниципальным улицам. Китайские разработчики только что завершили прототип автобуса, официальное наименование которого Transit Elevated Bus, и послали его на дорогу для собственного первого тестового прогона.

В случае если все отправится по замыслу, футуристический электрический автобус будет проноситься над дорогами, легко обгоняя пробки и уменьшая загрязнения воздуха.

Массивный двухполосный электрический автобус Transit Elevated Bus (TEB) побеждает дорожные пробки и может заменить около 40 простых автобусов и сэкономить более 800 тысячь киллограм горючего. Любой автобус вычислен в один момент на 300 пассажиров, а его особенность дизайна занимать сходу две полосы перемещения, возвышаясь над ними.

Первый завершенный прототип TEB вышел на дорогу день назад утром на 300-метровой контролируемой автостраде. Протяженность электроавтобуса 22 метра, ширина 7,8 метра, а высота 4,8 метра.

Read More

Apple запатентовал совмещение солнечной батареи с сенсорным экраном

12.10.2010 Гаджеты

Не смотря на то, что компания Apple лишь собирается создавать питающиеся солнечной энергией гаджеты, её инженеры четко знают потенциал и перспективность солнечного питания для мобильных устройств с тачскринами таких как iPhone и iPod.

Сравнительно не так давно в прессе всплыл патент Apple, что говорит о том, что компания готовит разработку, разрешающую встроить солнечные ячейки под сенсорный экран портативных устройств.

Мобильные устройства от разных компаний, применяющие солнечные подзарядки, иногда появляются в виде готовых прототипов и изделий. Но все они применяют или внешнюю подзарядку, или подзарядку на задней части корпуса, поскольку оснащены непрозрачными фотоэлементами, тогда как солидную часть времени телефон обращен экраном вверх, где в большинстве случаев и расположены естественные и неестественные источники света.

Инженеры компании предлагают расположить узкую солнечную ячейку под мультитач экраном, а под солнечной ячейкой отражающий слой, возможно, параболической формы.

Read More

Люки — беспроводные станции зарядки в нью-йорке

07.10.2010 Гаджеты

Одна из главных неприятностей зарядки электрического авто – отыскать где его зарядить, а после этого еще решить вопрос подключения.

Именно это проблемой занимается компания Hevo Power, предлагая водителям избавиться от для того чтобы неудобства, легко ставя свой автомобиль на стоянку прямо над зарядным устройством, которое находится в полу, замаскированное под простую крышку канализационного люка.

«Я шел по улице и думал, как возможно установить беспроводную зарядку», говорит Джереми Мак-Кул (Jeremy McCool), основатель компании и генеральный директор Hevo. «Я стоял на Бродвее, наблюдал вниз и заметил люк. И осознал – «вот ответ!». Около него нет кабелей, шнуров либо каких-то факторов риска.

Все что угодно может пребывать под этим люком».

В следствии компания предлагает новую совокупность беспроводных зарядных станций, каковые будут установлены около Вашингтон-сквер в Нью-Йорке В первую очередь 2014 года, и будут тестироваться при помощи 2х электромобилей Smart For Two , принадлежащих Нью-Йоркскому университету.

Read More