Как правильно подобрать экомобиль?

Во всех цивилизованных государствах мира гонка за мощностью автомобиля неспешно утихает, и все больше клиентов авто начинают обращать внимание на экологические параметры и экономность автомобили. В чем кроется обстоятельство таковой смены приоритетов: в растущей сознательности населения либо в увеличении цен на горючее и налогов на выбросы выхлопных газов – вопрос сложный и неоднозначный.

Так или иначе, сегодняшний клиент авто ориентируется уже не столько на престиж модели, сколько на ее экономность. Рынок экомобилей из года в год растет, так что клиенту не редкость непросто разобраться во всем этом многообразии. Вот пара советов от Анны Фемель, представителя Клуба Экотранспорта Германии, каковые окажут помощь Вам подобрать оптимальный экомобиль в зависимости от Ваших потребностей.

Как громадным должен быть автомобиль?
«Если Вы раз в год перевозите стиральную машину либо громадный шкаф, не следует выбирать громадный автомобиль. Значительно целесообразнее один раз заплатить за аренду грузовика», — вычисляет Анна Фемель. Для большинства обыденных поездок в полной мере хватает мелкого, компактного автомобиля, а вдруг его снабдить боксом на крыше, он подойдет и для маленького домашнего путешествия.

Какой двигатель лучше?
Выбор двигателя зависит от того, где и как употребляется автомобиль. Если Вы ездите в основном по городу и Ваш годовой километраж не превышает 15-ти тысяч, Вам оптимальнееподойдет маленькой бензиновый мотор. Тем, кто большое количество ездит в городских агломерациях, лучше выбирать гибридный двигатель: хоть сама приобретение обойдется дороже, но электромотор разрешит Вам сэкономить горючее на старте и на маленьких расстояниях с низкой скоростью езды.
Кому подойдет дизельный двигатель?
Автомобиль с дизельным двигателем – оптимальный выбор для тех, кто ездит по большей части вне городов. Дизель дает меньший выброс углекислого газа, чем бензиновый двигатель, но больший выброс оксидов азота. Хорошая альтернатива кроме этого – машины на природном газе: они выбрасывают на четверть меньше углекислого газа, чем автомобили на бензине. Но, необходимо учитывать, что заправочных станций для них до тех пор пока еще не хватает, в особенности в сельской местности.

Сжиженный газ меньше соответствует экологическим стандартам, да и требует громадных затрат.

Как выяснить норму выброса углекислого газа?
Самый щадящий для климата автомобиль окажет помощь подобрать несложная эмпирическая формула «110-120-140». Это значит, что малогабаритный автомобиль не должен расходовать больше чем 110 грамм углекислого газа, что соответствует 4,7 литрам бензина либо 4,2 литрам дизеля на 100 километров. 120 грамм CO2 – большая граница для компактных машин (5,1 литров бензина либо 4,5 — дизеля), 140 грамм – для домашней многоместной автомобили (6 литров бензина либо 5,3 литра дизеля).

И еще одно замечание: в большинстве случаев настоящий расход горючего существенно превышает эти, указанные производителем в описании автомобили, исходя из этого оценивая данный критерий, необходимо изначально рассчитывать на громадные количества расхода. Хотим Вам успешной приобретения!

Источник: www.ksta.de

• автомобиль
• гибрид
• экомобиль

Author: Lucha

Случайные записи:

• Mercedes biome concept – от реальности к фантастике
• Сахарный компьютер решает арифметические задачи

5 tips when buying cars with mileage 😬

Похожие статьи, которые вам понравятся:

• Как правильно подбирать очки: отсредневековья доxxi века

  В наши дни очки значительно чаще подбирают «вживую». Другими словами примеряют в магазине подходящую оправу, а после этого заказывают для неё линзы в…

• Как правильно ненавидеть электромобили

  С возникновением и растущей популярностью электромобилей, у них появляется все больше недоброжелателей. И если вы – один из тех людей, каковые не смогут…

• Как выбрать видеорегистратор: правильный подход

  Регистратор, пропой мне канцону-вторую В случае если желаете подарить что-нибудь собственному приятелю на Новый Год, подарите регистратор, в случае если…

• Ес: рекордное уменьшение выбросов парниковых газов автотранспортом

  Как информирует Рейтерс, 10 ноября в Брюсселе был опубликован доклад о среднем количестве выбросов парниковых газов машинами, реализованными за 2009 год…