Toyota i-road – городской электромобиль будущего

О намерениях представить на автосалоне в Женеве что-то новое и нетривиальное автомобильная корпорация из Японии Toyota до последнего времени только загадочно намекала. Практически незадолго до открытия шоу автомобильный мир потрясло известие о том, что публике предстоит заметить что-то совсем необыкновенное, трехколесное электрическое транспортное средство i-Road.

Пожалуй, это все-таки автомобиль, хоть и весьма похожий на мотоцикл. Концепт i-Road представляет собой всецело электрическое, двухместное и трехколесное мобильное личное транспортное средство с закрытым салоном.

пассажир и Водитель i-Road расположены тандемом, приятель за втором. Это обусловило малую ширину автомобили, всего 850 мм, что соизмеримо с чертями простого двухколесного мотоцикла. Протяженность i-Road 2350 мм, высота 1445 мм, колесная база 1700 мм.

узкие улицы и Городские пробки для для того чтобы малыша не препятствие, его минимальный радиус разворота всего три метра. Одновременно с этим, в отличие от мотоцикла, пассажиру и водителю не страшны осадкии не обязательно надевать защитный шлем.

Радиус поездок Toyota i-Road на одной зарядке литий-ионных аккумуляторная батарей ограничен 50-ю километрами. Но батарею маленькой емкости возможно «заправить» всего за три часа от простого зарядного устройства. Два двигателя электромобиля, любой мощностью 2 кВт, установлены в передних колесах.

Изюминка нового автомобиля – разработка «Активногонаклона» (Active Lean), снабжающая устойчивое положение на протяжении маневрирования. Она надёжна, интуитивно понятна и приятна в управлении. Механическая совокупность машинально контролируется электроникой, вычисляющей в зависимости от угла поворота руля, положения и скорости гироскопа оптимальный вертикальное перемещение и угол наклона передних колес для противодействия центробежной силе на поворотах.

«Деятельный наклон» не требует от водителя особых навыков управления. Наоборот, он предоставляет неповторимую возможность надёжной, стремительной и маневренной езды без необходимости прилагать упрочнения для стабилизации транспортного средства на ходу.

Как направляться из релиза компании Toyota, в i-Road воплощено ее видение будущего автотранспорта. Конструкторы корпорации уверены в том, что парк машин будет складываться из электрических, заряжаемых и простых гибридных машин, и машин на топливных элементах. Всецело электрическим моделям в этом последовательности отведено место муниципального транспорта для движения на довольно маленькие расстояния.

i-Road как раз таковой муниципальный электромобиль будущего, более надёжный и эргономичный, чем скутер либо мотоцикл, но владеющий их преимуществами, такими как низкие эксплуатационныерасходы, удобная парковка и высокая манёвренность.

По данным Fox News

• i road
• toyota
• муниципальный электромобиль
• мотоцикл
• электромобиль

Author: Алексей Норкин

Случайные записи:

• Самый маленький электромобиль на энергии солнца
• Европа внедряет автономные системы торможения автомобилей

3-колёсные электрокары Toyota сдадут в аренду в Токио (новости)

Похожие статьи, которые вам понравятся:

• Внедорожник rav4 ev – совместный электромобиль от toyota и tesla

  На 26-м ежегодном Симпозиуме электрических транспортных средств в Лос-Анджелесе Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. представила всеми ожидаемую новинку,…

• Toyota представляет полноприводный электромобиль rav4 ev и публикует планы выпуска новых экомобилей

  Сравнительно не так давно компания Toyota Motors (TMC) представила новый всецело электрический кроссовер, продолжающий популярное семейство машин RAV4….

• Электромобили toyota для китайского рынка

  Как думаете, сколько автомобильных брендов присутствует на рынке Китая? Я насчитал ни большое количество, ни мало — 74. Причем все они китайского…

• Электромобиль colibri – одноместная городская «птичка»

  Теснота на городских улицах стимулирует появление малогабаритного транспорта, этаких «табуреток на колесах», на которых добраться с одной муниципальный…