Корабль на столе

20010,0,3500,

Сделать модель корабля, которая стала бы украшением в доме, мне хотелось давно. Но всё как-то не мог определитьсякакое военное судно взять за оригинал: одни казались слишком сложными в изготовлении, другиедовольно скучными на вид.

Но как-то на досуге, перелистывая подшивки Моделиста-конструктора, в старом (если не сказатьдревнем) № 10 за 1969 г. мне попалась публикация с хорошими чертежами модели ракетного катера. Меня прельстила стремительность его внешнего вида, а также небольшое количество и относительная простота надстроек на верхней палубе. К тому же модель, сконструированная более тридцати лет назад тогдашним московским школьником Игорем Тележенко, на мой взгляд, по форме и компоновке и сейчас выглядит вполне современно.

Это и определило мой выбор. Предполагал, что и моих потенциальных зрителей такая модель не оставит равнодушными. И не ошибся.

Теперь, когда модель построена, я наблюдаю, как восторженно ее разглядывают не только дети, но и взрослые.

Геометрическая схема и наружная компоновка модели ракетного катера:


1леер (стальная проволока d0,5);

2якорь (дерево);

3якорный шпиль (дерево);

4носовая вьюшка (дерево, жесть);

5спасательный круг (дерево, 4 шт.);

6рубка (дерево и фанера);

7визир (дерево);

8штыревая антенна радиосвязи (4 шт.);

9прожектор;

10радиолокационная антенна управления ракетной стрельбой (стальная проволока d1 и d0,5);

11флагшток;

12фок-мачта (дерево);

13радиолокационная антенна управления артиллерийским огнём (дерево);

14грот-мачта (стальная проволока d1,5);

15ракетный ангар (дерево, 2 шт.);

16артиллерийская установка (дерево);

17разъездная шлюпка (дерево);

18воздухозаборник (дерево, 2 шт.);

19кормовой флагшток;

20перо руля (дерево);

21днище корпуса (дерево);

22дейдвуд (дерево);

23фальшвалопровод (дерево, стержень d7, 2 шт.);

24вентиляционная решётка (проволока d0,5);

25отбойный брус (дерево);

26сходни (дерево);

27дверь (дерево, 2 шт.);

28габаритный огонь;

29пожарный гидрант (4 шт.);

30рундук (4 шт.);

31борт (оргалит, s4,2 шт.);

32кнехт (дерево, 5 шт.);

33люк ахтерпика (жесть);

34трап (дерево);

35средний люк (кнопка запуска механизма привода устройств);

36поручень (проволока d1,5,6 шт.);

37люк ходовой рубки (жесть);

38якорная цепь (стальная проволока d0,5);

39люк форпика (жесть);

40утка (дерево, 6 шт.);

41палуба (оргалит s4);

42выхлопная труба (штекер подключения сетевого шнура электропитания);

43транец (дерево);

44гребной винт (дерево, 2 шт.);

45огнетушитель (дерево, 4 шт.)

Габаритные размеры своей модели, по сравнению с теми, что приведены в опубликованных чертежах, увеличил в полтора раза. При этом длина составила1275 мм, ширина (по миделю)270 и высота (от киля до клотика)420 мм.

Материалы для изготовления модели использовал самые обычные, которые у каждого самодельщика всегда под рукамидерево и ДВП (древесно-волокнистые плиты или оргалит), причём в дело пошли остатки от брусков или досок и оргалитовых панелей.

Днище корпуса модели катера, транец и надстройки изготовлены из дерева, днище выклеено из отдельных блоков по шпациям, а надстройкииз цельного куска. Силовые элементышпангоуты и кильсделаны из оргалита толщиной 4 мм. Из такой же ДВП выполнены палуба и обшивка бортов.

Деревянные (сосновые) блоки днища вклеивал между шпангоутами с небольшими припусками снаружи, которые потом подгонял (шлифовал) вровень со шпангоутами. Поверхности корпуса и надстроек выравнивал олифомеловой шпатлевкой, шлифовал наждачной бумагой разных номеров и покрывал краской ПФ-1305.

Внутренняя компоновка модели ракетного катера:

1блок форштевня (дерево);

2якорный противовес (свинец);

3бимс (ДВП, s4, 14 шт.);

4кронштейн крепления рубки (Ст3, 2 шт.);

5ветровое стекло (пластик);

6обтекатель ракеты (дерево);

7крышка ангара ракет (жесть s0,5);

8ходовые огни;

9лампочка МН2,5х0,15;

10стекло прожектора (пластик);
11прожектор (жесть s0,5);

12приводной вал вращения радиолокационной антенны;

13обтекатель (жесть s0,5);

14,35подшипник качения серии 23;

15стакан подшипника (Д16Т);

16резьбовая втулка М10х1 крепления фок-мачты (сталь);

17технологическая крышка (дерево);

18механизм открытия крышек ангаров ракет (2 шт.);

19рычаг включения редуктора (стальной лист s2);

20шуруп с полукруглой головкой крепления ангара ракет (4 шт.);

21ангар;

22задняя крышка ангара (2 шт.);

23ободок (проволока ОВС d1,5);

24кожух антенны артустановки (дерево);

25скобка (стальная проволока d1, 8 шт.);

26башня аргустановки (дерево);

27корпус подшипников (Д16Т);

28дистанционная втулка (капрон);

29вал привода поворота артустановки (стальная проволока d2);

30винт М3 крепления рубки;

31артиллерийское орудие (дерево);

32электродинамический громкоговоритель;

33сетка воздухозаборника (латунь);

34баллер (стальная проволока d4,2 шт.);

36кронштейн (дерево, 2 шт.);

37короткий шатун привода руля;

38электрический провод;

39выхлопная труба (стальной лист s0,5, 2 шт.);

40штекер разъёма 220 В;

41подшипникскольжения (капрон);

42перо руля (дерево, 2 шт.);

43стакан подшипника (капрон, подшипник не показан);

44гибкий вал (пружина, 2 шт.);

45подшипник скольжения (бронза, 2 шт.);

46приводной вал гребного винта (2 шт.);

47дейдвуд вала гребного винта (дерево, 2 шт.);

48гайка М4 четырехгранная;

49кронштейн электродвигателя (жесть s0,7);

50днище (дерево);

51электродвигатель;

52жгут проводов;

53длинный шатун привода артустановки;

54электронный блок;

55приводной механизм (редуктор);

56кронштейн крепления патрона лампочки;

57неоновая лампочка внутренней подсветки рубки;

58блок питания с выпрямителем;

59переборка-шпангоут (ДВП, лист s4, 7 шт.)

Наиболее сложный узел моделимеханизм привода поворачивающихся, крутящихся, откры-вающихся-закрывающихся устройств. Достаточно сказать, что в механизме применены три вида передач: ремённая, фрикционная и зубчатая. Этим удалось добиться больших передаточных отношений в сочетании с бесшумностью работы при приемлемых габаритах. Чтобы объединить все ступени передач в единый редуктор, пришлось изготовить специальную пространственную сборно-сварную раму.

Дополнительно, для обеспечения плавности работы механизма, в его кинематическую схему, в первую передающую ступень (ремённую передачу) включён маховик. С этой же целью другой маховичок установлен на вал электродвигателя привода гребных винтов.

Особенностью редуктора является то, что он имеет промежуточный вал отбора мощности. При угловой скорости вращения ротора электродвигателя 2500 оборотов в минуту, этот вал крутится со скоростью 15 оборотов. Он выводится через тело фок-мачты к радиолокационной антенне и вращает её с той же угловой скоростью.

Кроме того, на ведомом диске этой ступени фрикционной передачи смонтирован кривошип, посредством которого через длинный шатун приводятся в движение башня и ствол пушки артиллерийской установки, а ещё через дополнительный короткий шатунперо руля.

Последняя ступень редуктора заканчивается диском. Он вращается с угловой скоростью 0,4 оборота в минуту.

На краях диска (на диаметрально противоположных сторонах) установлена пара кулачков для приведения в действие механизмов периодического открытия-закрытия крышек ракетных ангаров (для каждого ангарасвой). Каждый механизм состоит из закреплённого на рычаге ролика, короткого шатуна, пары качалок на осях и соединённых с ними штанг с наконечниками.

Принципиальная электрическая схема:

HL-11-12лампы накаливания МН2,5хО,15А;

HL10неоновая лампа ИН-3; НL2-9;

1314светодиоды типа АЛ307 или АLЗЗ6, жёлтого, зелёного и красного свечения;

VD 1, VD2Д226Д;

VDЗД 814Б;

С11000 мкф х 15 В;

С21001000 мкф х 15 В;

СЗ ,С40,1 мкф;

R1270К;

R22К; RЗ10К;

R5270;

R4, R6подбираются.

VТ1П214 В, на теплоотводе.

ЭБэлектронный блок звуковой имитации.

М2электродвигатель ЕG530 АД9 В;

М1электродвигатель ДРВ-0,1.

SА1, SАЗмикропереключатели, типа МП5.

FU1ПН-0,15; FU2 ПН-0,25.

При вращении диска ролик накатывается на кулачок и через шатун поворачивает качалки. Качалки в свою очередь толкают штанги, наконечники которых скользят по скобам, прикреплённым к ангарным крышкам и поднимают их. При скатывании ролика с кулачка на плоскость диска происходит закрывание крышек.

Изменением расположения кулачков на дискеили их длины можно менять режим манипуляции крышек.

На оси этого же диска закреплены две консоли с контактами. Ответные контакты вворачиваются в резьбовые отверстия, равномерно расположенные по окружности на диске. Поворотом консолей относительно друг друга и перестановкой ответных контактов можно регулировать продолжительность шумового эффекта пуска ракет, ревуна, частоту и периодичность выстрелов артиллерийской установки.

Этот же диск выполняет работу своеобразного таймераобеспечивает автоматическое отключение механизма привода, для чего в кромке диска сделан небольшой прямоугольный вырез, в который входит рычаг включателя привода. Кнопкой включателя служит крышка среднего люкаона жёстко прикреплена к концу рычага. Для пуска механизмов надо нажать на конец рычага (крышку люка) пальцем, и удерживать его в данном положении не менее пяти секунд.

При этом напряжение питания с ходовых и габаритных огней переводится на электромотор механизма привода. За указанное время диск успеет повернуться на такой угол, когда рычаг уже не попадёт в паз, а будет скользить по ребру кромки диска до совершения последним полного оборота (в течение 150 секунд). После этого рычаг под напором пружины опять соскочит в паз и вновь переключит электропитание на огни.

Крышка люка при этом снова приподнимется над рубкой.

Модель катера установлена на подставку с дифферентом на корму 5.

Технические характеристики блока питания

Напряжение питающей сети, В: 220+/10 процентов, 50 Гц.
Номинальное выходное напряжение, В: 9

Номинальный ток нагрузки, А: 0,3

(Продолжение следует)

В. ПЕТРОВ, с. Рыбное, Красноярский край

Случайные записи:

• Крылатый глиссер
• На автодроме — «головастик»

Изготовление модели парусника, Фильм 3, 1-я серия. Сайт \

Похожие статьи, которые вам понравятся:

• Силовые установки моделей кораблей

  БАЗЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ. Как мы знаем, любая самоходная модель, будь то модель самолета, корабля либо автомобиля, имеется машина, и, значит, существующие для…

• «Кон-тики» — океанський корабль

  Кто в юные годы не вырезал из сосновой коры кораблик, дабы отправиться на нем в путешествие по звонкому весеннему ручью? А ведь мальчишеское подспудное…

• Парореактивный на корабле

  Каждому, кто делал модели судов с электроприводом, не понаслышке привычны неприятности, которые связаны с источниками электропитания. Приходится довольно…

• Кордодром на… столе

  Автомодели с внешним едой класса ЭЛ-2 очень популярны у новичков — они не через чур сложны, для их изготовления не нужно дефицитных аккумуляторная…