Ракетоплан класса s4b

Предлагаемая модель выполнена по схеме «утка». Стабилизатор, расположенный перед крылом, содействует устойчивости режима планирования. А отклонение его в вертикальное положение по окончании срабатывания несложного «таймера» (фитильного устройства, поджигаемого вышибным зарядом двигателя) снабжает надёжное приземление аппарата.
Центральная балка ракетоплана выстругана из сосны и имеет сечение 4X4 мм.

В ее носовой части нитками с клеем прикреплены пружинные шарниры, несущие боковые балки переменного сечения. Помимо этого, в 80 мм от переднего финиша на центральной балке закреплен шарнирный узел балки стабилизатора (сосна сечением 3X4 мм). Посередине последней привязывается резиновая нить для удержания стабилизатора на заданном угле атаки.

Она пропускается через колечко пружинного шарнира и заканчивается хлопчатобумажной ниткой № 10 либо № 5 длиной 100 мм с узелком на финише. При снаряжении модели данный финиш подтягивают к хвостовой части центральной балки и прихватывают вместе с фитилем капроновой нитью № 50. Удержание стабилизатора в вертикальном положении при переходе от планирования к принудительному спуску обеспечивается узелком посередине резинки, величина которого не разрешает ему проскочить через кольцо шарнира.

Для обтяжки крыла и стабилизатора употребляется лавсановая пленка толщиной 3—6 мкм. Масса ракетоплана 18,5 г.

Модель ракетоплана:

1 — центральная балка крыла, 2 — боковые балки крыла, 3 — пружинный шарнир, 4 — балка стабилизатора, 5 — хлопчатобумажная нить, 6 — резиновая нить, 7 — фитиль.

Корпус носителя формуется на железной оправке издвух слоев стеклоткани толщиной 0,3 мм на смоле ЭД-20. В центре тяжести носителя, укомплектованного отработанным МРД, прикрепляется резиновая нить, противоположным финишем удерживающая совокупность спасения носителя из лавсановой пленки толщиной 20 мкм и головной обтекатель.

Масса носителя 7 г.

Регулировка режима планирования осуществляется подбором угла установки стабилизатора за счет смещения древесной подставки балки стабилизатора размером 4X5X6 мм и смещения центра тяжести планера загрузкой носовой части балки.

При подготовке модели к старту двигатель ставят в носитель, после этого укладывают ракетоплан и лабиринтный разделяющийся бальзовый пыж со сквозным центральным отверстием под фитиль.

Затем балка стабилизатора разворачивается назад, прикасаясь к центральной балке крыла; к последней поджимаются и боковые балки, сверху бережно наматывают обшивку. Наконец укладывают совокупность спасения носителя и монтируют головной обтекатель.

Ю.

БАТУРА, г. Днепродзержинск

Случайные записи:

• Радиоуправляемая для всех
• Убийца скадов

Радиоуправляемая подводная лодка

Похожие статьи, которые вам понравятся:

• На взлете — ракетоплан

  Предлагаемая вниманию читателей модель класса S4B (ракетопланы) спроектирована известным советским спортсменом А. Коряпиным по распространенной…

• Ракетоплан из бийска

  Ракетопланы таковой схемы, взявшей у спортсменов наименование «столичной», строят сейчас везде, что говорит о ее высоких надёжности и аэродинамических…

• В полете — ракетоплан

  Ракетоплан класса S4, о конструкции которого я желаю поведать читателям издания «Моделист-конструктор», был спроектирован и выстроен еще во второй…

• Ракетоплан пилота меньшикова

  Он до сих пор остается пилотом. По причине того, что не мыслит себя без неба. Действительно, сейчас летчик Меньшиков не уходит ввысь за штурвалом…