Воздушно — бензиновый гибрид от peugeot

В большинстве случаев под гибридным автомобилем подразумевают транспортное средство, которое оснащено двигателем внутреннего сгорания и электромотором. Но, в слове гибрид нет ничего электрического. Французский автопроизводитель Peugeot идёт своим путём и обещает через пара лет начать продажи гибрида, что трудится на бензине и на сжатом воздухе.

Появление дешёвого общественности воздушно-бензинового первенца от Peugeot ожидается в 2016 году.

Мысль применения сжатого воздуха в качестве источника энергии не нова. Но она не взяла широкого распространения, поскольку сжатие воздуха — достаточно затратная процедура, что делает эффективность для того чтобы транспорта низкой.

Новый гибридный автомобиль от Peugeot возможно сравнить с не заряжаемым электрическим гибридом. Обладателю новинки Peugeot не нужно будет заправлять её сжатым воздухом на АЗС либо дома посредством компрессора. На эту процедуру будет расходоваться кинетическая энергия, теряемая автомобилем на протяжении торможений.

Технически не планируется применение сжатого воздуха в качестве яркого движителя. Эта функция возложена на промежуточную гидравлическую совокупность, на которую воздействует давление в воздушном баллоне. Воздушное пространство нагнетается в него на протяжении торможения, дабы после этого расходовать запас для полезных перемещений и ускорений.

Как ясно, самый действенна такая совокупность может оказаться в муниципальном цикле, в то время, когда средняя скорость перемещения мала, но машинам приходится довольно часто тормозить и разгоняться. Автопроизводитель уверен, что новый гибридный автомобиль при езде по городу окажет помощь снизить затраты его обладателей на бензин на 80 процентов.

Peugeot говорит, что его гибрид обойдётся обладателям дешевле, чем электрический, но наряду с этим его показатель эффективности в первой половине 20-ых годов XXI века составит 118 миль пробега на одном галлоне бензина (1,99 аккумуляторная/100 км). Автомобиль будет переключаться с бензина на воздушное пространство машинально при перемещении на скорости до 70 км/ч.

Согласно точки зрения конструкторов, подобная совокупность возможно установлена на любое транспортное средство. Её преимущество перед электрическими гибридами в отсутствии дорогостоящей аккумуляторной батареи с ограниченным сроком годности. При коммерческого успеха воздушно-бензиновый гибрид может стать самым зелёным транспортным средством, поскольку в режиме работы от сжатого воздуха его выбросы равны нулю.

Peugeot информирует, что работа над концепцией ведётся в течение двух лет. В диковинку инвестированы большие средства, но компания сохраняет надежду, что они не только окупятся, но и окажут помощь автопроизводителю выбраться из затяжного экономического кризиса.

Facepla.net по данным Phis.org

• peugeot
• автомобиль на сжатом воздухе
• гибрид
• гибридный автомобиль
• зеленый автомобиль

Author: Алексей Норкин

Случайные записи:

• В лондоне появится новый вид городского транспорта
• Ветряной электромобиль пересек всю австралию за 15 долларов

Пежо Гибрид 3

Похожие статьи, которые вам понравятся:

• Hybrid air – воздушный гибрид от peugeot citroen

  Под гибридными машинами в большинстве случаев знают транспортные средства, совмещающие двигатель внутреннего сгорания с электромотором. Хранилищем…

• Peugeot готовит к выпуску 3008 hybrid4 – первый дизельный гибрид

  Следующей весной Peugeot собирается запустить в серию собственный первый дизельный автомобиль с гибридной силовой установкой. Но большая часть…

• Гибрид pal-v: взлетая выше ели, не ведая преград

  Кто, стоя в многочасовой пробке, не грезит о личном транспортном средстве, которое одним нажатием кнопки взмыло бы в атмосферу и предоставило бы водителю…

• Как сделать любой автомобиль гибридом?

  Доктор наук университета Middle Tennessee State University с группой студентов создали пакет модернизации простого переднеприводного автомобиля с…