Интересные темы:

Гаджеты

Немного интересного:

Запас хода электромобилей вырастет в 6 раз?

24.05.2016 Гаджеты

Как я уже писал раньше, у электромобилей имеется собственные неприятности, собственные сильные стороны, союзники и свои соперники.

Однако, необходимо признать, что судьбу автомобилестроения решают люди, каковые сидят в громадных прекрасных кабинетах глав больших компаний производителей машин. Сейчас, просматривая новости из мира машин, у меня создается чувство, что автогиганты не очень-то желают успеха электромобилей. Не считая Nissan, само собой разумеется.

Одни компании (к примеру, Ferrari) открыто заявляют, что «не будет у нас электромобилей». Другие, как BMW, создают футуристические концепты электромобилей наподобие линейки i, каковые выглядят через чур вызывающе для главного контингента их клиентов. Другие производители машин от своих разработок электромобилей, доказывая это тем, что «электромобили станут разумным вариантом лет через 10-15».

И мы не должны забывать, что от этих ответов зависит благополучие, как целых компаний, так и конкретных людей, каковые принимают эти решения, исходя из этого они честно верят в то, что говорят.Запас хода электромобилей вырастет в 6 раз? По большей части, у этих людей имеется две сложности с электромобилями: разработки и «привычка».

Во-первых, современные аккумуляторные разработки не разрешают создать электромобиль, на котором возможно съездить в второй город, страну, на отпуск, в лес и т.п.  Все это формирует чувство ограниченности электромобилей. Тем же Ferrari будет не легко реализовывать собственный авто, говоря: «отечественная машина может ехать со скоростью 320 км/час, но лишь на расстояние 150 км».

Второй пункт это привычка. Многие компании (те же Ferrari, BMW, Toyota) знают, как создавать хорошие машины и этим гордятся. Начиная производить электромобили, они заставляют себя плясать под дудку не родной им категории клиентов и данный танец им не знаком.

Но к чему я это все веду?

А к тому, что у электромобилей все-таки имеется яркое будущее и настать оно может намного раньше, чем ожидают директора в кабинетах. Дело в том, что уже на данный момент имеется две технологии, каковые разрешат значительно удешевить и расширить большую дальность езды электромобилей.

Первый прорыв в технологии касается мотора и колёс. на данный момент простые электромобили оснащаются одним мотором (в большинстве случаев), что движет все колеса. В японской компании  SIM-Drive, решили поменять подход и оснастили каждое из колес своим собственным электромотором.

SIM-Drive, которая занимается разработкой электромоторов и электромобилей, есть совместным проектом более чем 30-ти компаний.

Первый прототип называющиеся SIM-LEI, не смотря на то, что и выглядит как импровизация на тему «автомобиль охотников за привидениями» («Ghostbusters»), применяет тот же комплект аккумуляторная батарей, что и Nissan LEAF, но может проехать приблизительно вдвое дальше – до 320 км. В этом автомобилю оказывают помощь шины с пониженным сопротивлением и особенная конструкция корпуса авто. Это первая инновация, которая уже сейчас может оказать влияние на рынок электромобилей завтрашнего дня.

Второй инновацией есть разработка, снова японской, компании Sumitomo семь дней Industries (SEI). Они создали и запустили производство нового материала, что может расширить емкость аккумуляторная батарей на 150-300 процентов. Данный материал именуется Aluminum-Celmet и есть вариацией уже существующего пористого металла, что употребляется в NiMH аккумуляторная батареях для электромобилей.

Так, применение этого нового материала окажет помощь или расширить дальность езды электромобилей, или снизить размеры аккумуляторная батарей и опустить цену на электромобили.

Эти две новые разработки смогут оказать помощь электромобилям войти как в премиум-сегмент автомобильного рынка, так и в бурно развивающийся рынок «мэйнстрим» электромобилей. Применяя обе эти технологии, возможно будет расширить большую дальность езды электромобилей до 600 процентов, а это громадный скачок.

Источники:

theev.biz

ev.com

  • aluminum celmet
  • sim lei
  • запас хода
  • электромобиль

Author: Alex

Случайные записи:

Электромобиль Quant 48Volt с запасом хода 1 000 км,от компании NanoFlowcell


Похожие статьи, которые вам понравятся:

Tags:  , ,