Гоночный электромобиль с удельной мощностью 1 л. с. на килограмм построили студенты из голландии

Новый электрический гоночный автомобиль выстроен в Технологическом университете Делфта (Нидерланды). Его назначение — победа в гонках студенческой формулы. Шансы на успех велики, учитывая небольшой вес и высокую энергонасыщенность гоночного электромобиля.

На любой килограмм его веса приходится практически одна лошадиная сила мощности двигателей.

При весе автомобиля всего 149,2 кг, он приводится в воздействие четырьмя электрическими двигателями мощностью по 37 л. с., интегрированными в колёса. «Колесо как будто бы авоська, вы удивитесь, как много помещается в», — говорит основной инженер проекта Маринус ван дер Мейс (Marinus van der Meijs).

Лёгкость конструкции снабжают не только нестандартная компоновка, но и инновационная сэндвич-структура шасси. По образному выражению дизайнера Гвидо ван Коппенхагена (Guido van Koppenhagen) оно весит не более коробки пива.

Любой из четырёх двигателей электромобиля весит по 4 кг, но развивает большую мощность 27 КВт и крутящий момент до 28 Нм.

Шасси-монокок выстроено из композитного углепластика на базе из кронштейнов и алюминиевых сот. Электроника, совокупность управления батареями и автомобилем созданы студентами самостоятельно.

Улучшенная аэродинамика стимулирует высокую маневренность. Разгон электромобиля до 100 км/час занимает 2,3 секунды.

Автомобиль спроектирован и выстроен командой DUT14 из 80 студентов, объединившихся для выступлений на соревнованиях Formula Student в Англии, Австрии и Германии.

Университетская команда владеет внушительным перечнем достижений. По окончании победы в 2010 году среди машин с двигателями на ископаемом горючем, Делфт господствует и в электрическом дивизионе. Последние три года университет побеждает гонки в Германии и два раза становился победителем соревнований в Англии, считающихся самые престижными в мире студенческой формулы.

На данный момент команда занимает второе место в мировом рейтинге. Её пилотам в собственности всемирный рекорд разгона электромобиля до 100 км/час — 2, 13 сек.

Formula Student — интернациональная формула соревнований студентов из различных государств, каковые разрабатывают и строят личные уникальные конструкции при помощи известных производителей машин. На каждой гонке машины оцениваются по комплексу черт, среди которых кактехнические показатели, так и экономическая эффективность. Победа в гонках и положение в рейтинге зависит от маневренности, эффективности и производительности автомобилей.

Гонки 2014 года пройдут в Сильверстоуне (Англия) 9-13 июля, в Хаккенхайме (Германия) 29 июля — 3 августа и в Австрии на кольце Red Bull 17-20 августа.

Facepla.net по данным Electric Autosport

• гоночный электромобиль
• электромобиль
• эффективность электромобиля

Author: Алексей Норкин

Случайные записи:

• Американские учёные создали первый в мире наноавтомобиль
• Экологически чистый транспорт xxi века

Nissan представил гоночный электромобиль

Похожие статьи, которые вам понравятся:

• Формула е – чемпионат гоночных электромобилей

  Около электрических машин сейчас довольно много шума. Многих не устраивает в них то одна, то вторая особенность, о чем всегда напоминают СМИ разного…

• Гоночные электромобили будут подразяжаться без проводов

  Как мы все знаем, автогонки редко устраиваются людьми без широких денежных возможностей. В зависимости от вида автогонок, команды оперируют суммами от…

• Iracer – первый в мире diy-комплект для сборки гоночного электромобиля

  Электромобили готовы всецело заменить простые транспортные средства. Они все чаще видятся на городских улицах и шоссе, способны действенно передвигаться…

• Torq roadster – электромобиль с резким характером

  Автомобиль не роскошь, а транспортное средство. Формула на сегодня очевидно устарела. Как транспортное средство автомобиль сейчас возможно и предметом…