На старте — р-12

На проходившем в 2013 году в подмосковном городе Жуковский Интернациональном космическом салоне (МАКС-2013) с успехом демонстрировали свои работы юные «ракетчики». Громадной популярностью у зрителей пользовалась экспозиция ракетомоделистов из Электростали Столичной области называющиеся «Боевые ракеты Отчизны». В данной работе юные техники СЮТ наглядно демонстрировали в моделях, выполненных в масштабе 1:25, начальный этап в становлении ракетного щита нашей страны.

Нужно подчернуть, что кое-какие модели из данной экспозиции уже были обрисованы в материалах «М-К»: Р-1 (№ 6 — 2012 г.), Р-2 (№ 7-2012 г.) и Р-5 (№ 6-2014 г.).

Сейчас отечественная статья — о ракете Р-12 и её модельном аналоге.

Баллистическая ракета средней дальности Р-12 (конструктор — М.К.

Янгель) — первая стратегическая ракета. Она взяла индекс 8К63. Первый пуск её состоялся 22 июня 1957 года. На вооружение ракета поступила 4 марта 1959 года в созданные Ракетные войска (РВСН). 8К63 была самая массовая ракета (произведено 2300 шт.). Многие годы пребывала на вооружении РВСН, и последняя из них была стёрта с лица земли в мае 1990 года.

Ракета Р-12 (рис. 1) в первый раз имела всецело независимую инерциональную совокупность управления. Ракета складывалась из боевой части, переходной юбки, блоков окислителя, межбакового приборного отсека, хвостового отсека и бака горючего с размещёнными на нём стартовыми опорами и графитовыми газовыми рулями, которыми осуществлялось управление полётом.

Ракета Р-12 была предстоящей разработкой уже созданных Р-5 и Р-5м и для её изготовления использовалась та же технологическая оснастка.

Применение для Р-12 двигателя РД-214 поменяло внешний вид ракеты — было нужно делать коническую юбку в хвостовом отсеке, что дополнительно улучшило устойчивость в полёте. Данной же цели помогали и четыре неподвижных аэродинамических стабилизатора.

Потом, по окончании ликвидации боевых ракет Р-12, на их базе был создан ракетоноситель серии «Космос».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ РАКЕТЫ Р-12

Протяженность — 22 100-22 770 мм.

Диаметр корпуса — 1652 мм.

Размах по стабилизаторам — 2003 мм. Стартовая масса — 41 700 — 42 200 кг. Масса боевой части — 1300 — 1640 кг.

Время работы двигателя — 140 с. Дальность стрельбы — до 2100 км.

Предлагаемая модель-копия ракеты Р-12 (рис. 2) выполнена в масштабе 1:25. Она, что именуется, — двойного применения: как предмет экспозиции и как спортивный «боеприпас» для выступления на соревнованиях по моделям ракет в категории S7 — на реализм полёта.

Её конструктор — Виталий Пирогов — восьмиклассник лицея № 7 г. Электросталь.

Рис. 1. Баллистическая ракета средней дальности Р-12 (индекс 8К63):

1 — головная часть; 2 — блок баков окислителя; 3 — приборный отсек (межбаковой); 4 — гаргрот; 5 — бак горючего; 6 — хвостовой отсек; 7 — аэродинамический стабилизатор; 8 — газовый руль; 9 — сопло двигателя — РД-214

Рис. 2. Модель-копия ракеты Р-12:

1 — головной обтекатель; 2 — шпангоут; 3 — петля подвески парашюта головной части; 4 — парашют головной части; 5 — верхний элемент корпуса модели; 6 — парашют корпуса; 7 — пыж; 8 — соединительная втулка элементов корпуса; 9 — удерживающая решётка; 10 — нижний элемент корпуса; 11 — контейнер МРД; 12 — соединительная втулка хвостового конуса; 13,14 — шпангоут; 15 — несиловой шпангоут; 16 — опора; 17 — МРД; 18 — имитация сопла; 19 — коническая юбка; 20 — газодинамический руль; 21 — обтекатель поворотного механизма; 22 — аэродинамический стабилизатор

Главный «строительный» материал для данной копии — обычная чертёжная бумага толщиной 0,22 — 0,23 мм, клей ПВА либо «Момент» («Столяр»), Из нужных для её изготовления пригодятся две оправки, цилиндрическая — диаметром 65 мм и длиной 450 мм и коническая — длиной 75 мм и углом конуса 15°. самый подходящий материал для оправок — металл. Для цилиндрической возможно с успехом использовать и сантехнические трубы. Трубы наружным диаметром как раз 65 мм время от времени видятся в магазинах.

Модель-копия ракеты Р-12, как и прототип, — одноступенчатая. За полётные демонстрации большое количество очков с ней «не получить». Но хорошую оценку возможно взять на «стенде» за уровень качества изготовления, и за многодвигательность при полёте, применяя все четыре двигателя импульсом 2,5 либо 5 н·с. Но это влечёт за собой усложнение стартового «комплекса» для успешного пуска, что пара снижает гарантию одновременного зажигания всех МРД.

Отечественный внимательный постоянный читатель, быть может, обратил внимание на длину оправки корпуса модели. Да, она вправду, стала в два раза меньше. И вот из-за чего.

При работе над данной копией мы сначала сделали длину оправки около 650 мм. Но в ходе изготовления столкнулись с проблемой — снять с оправки такую заготовку выяснилось невозможно, кроме того используя увлажнение и: всевозможные ухищрения, и конусность оправки. Но истина была существенно проще — сделать корпус из двух элементов, а позже соединить при помощи втулки, предварительно отторцевав соединяемые плоскости.

Нужно подчернуть, что у нас в кружке имеется обширный опыт работы с моделями-копиями ракет. Но любая новая имеет собственные особенности. Да и ребята-кружковцы ежегодно, получая опыт ракетомодельного конструирования, вливаются в ряды копиистов, привнося в процесс создания изделия что-то собственное, новое.

Предлагаемая разработка изготовления летающей модели-копии ракеты Р-12 — предстоящее совершенство работы юных моделистов-«ракетчиков». Условно эту модель возможно поделить на две части: главной корпус (протяженность 710 мм) и головной обтекатель (протяженность 199 мм).

Порядок изготовления значения не имеет и диктуется лишь условиями работы и наличием материала.

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Direct.insertInto(144860, yandex_ad2, { ad_format: direct, font_size: 0.9, type: horizontal, border_type: ad, limit: 2, title_font_size: 2, links_underline: false, site_bg_color: FFFFFF, header_bg_color: 000000, border_color: CCCCCC, title_color: FF0000, url_color: 000000, text_color: 000000, hover_color: CC0000, no_sitelinks: true }); }); t = d.getElementsByTagName(script)[0]; s = d.createElement(script); s.src = //an.yandex.ru/system/context.js; s.type = text/javascript; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(window, document, yandex_context_callbacks);
Головной обтекатель вытачивают из липы на токарном станке. Заготовку диаметром порядка 70 мм и длиной 210 мм зажимают в патрон токарного станка и обрабатывают снаружи, уменьшая диаметр к патрону.

После этого поэтапно рассверливают в на глубину 150 — 152 мм свёрлами различных диаметров — от 10 до 25 мм и делают внутреннюю конусную расточку (угол 22,4°) долгим резцом. Причём на глубину 32 — 33 мм — расточка цилиндрическая (диаметр 58 мм). Затем вынимают заготовку из патрона станка, зажимают новую заготовку и делают оправку для обтекателя и закрепляют его рассверленной частью.

Места соединения (для надёжности) промазывают точками клея. По окончании его подсыхания снаружи обрабатывают резцом, установленным под углом 11,2°, зачищают наждачной бумагой и покрывают нитролаком. Из фанеры вытачивают шпангоут диаметром 58 мм и туго вставляют его в торец обтекателя, предварительно вклеив в него петлю для крепления парашюта. Позже, по окончании загрузки обтекателя при балансировке готовой модели, нужно не забыть вклеить шпангоут наглухо.

Корпус модели-копии ракеты Р-12 выполнен из двух цилиндрических элементов: верхний — длиной 353,4 мм и нижний — длиной 321 мм. Любой элемент склеен из двух слоёв чертёжной бумаги на оправке диаметром 65 мм. По окончании просушки взятой заготовки обрабатывают шов наждачной бумагой и покрывают одним слоем нитролака — так убирается ворс по окончании зачистки шкуркой.

После этого размечают карандашом размещение сварных швов и оклеивают любой элемент корпуса полосами узкой бумаги (толщина -0,13 мм), предварительно сделав на них накатку заклёпочных швов шестерёнкой от часов с шагом 2 — 2,5 мм. Ширина полос бумаги наряду с этим — два звена, другими словами 86 -88 мм. По окончании просушки места соединений полос оклеиваются полосами шириной 1,2 — 1,5 мм. Это будет имитация сварных швов.

После этого оправку вместе с намотанной заготовкой помещают в ведро с водой, додают 2 — 3 л. горячей воды и накрывают всю «конструкцию» полиэтиленовым пакетом — делают паровую ванну. Через 20 — 30 мин. склеенный элемент легко снимается с оправки. Подобно выклеивают и нижний элемент.

По окончании просушки снятые элементы корпуса надевают на закреплённую древесную оправку и торцуют по длине соответственно 353,4 мм и 321 мм.

Хвостовой отсек (юбку) выклеивают по такой же технологии. Но для оклейки наружной разметки нужно будет делать особый шаблон (кондуктор), подгонять по месту, а позже уже торцевать по длине 50 мм.

Соединение юбки с нижним элементом корпуса реализовывают посредством втулки, выточенной из липы. Но сначала вклеивают её в хвостовой отсек.

Двигательный (силовой) блок модели Р-12 — универсальный.

Он имеет два варианта размещения двигателей — два и четыре. Эта модель снабжена двумя МРД импульсом 5 н·с). Состоит силовой блок из четырёх контейнеров МРД диаметром 10,5 мм и трёх бальзовых шпангоутов толщиной 3 — 4 мм, выполненных способом переклейки. Закрепляют блок в юбку по окончании сборки и вклейки втулки всего нижнего элемента корпуса.

Рис.

3. Оправки для того чтобы корпуса модели-копии ракеты Р-12:

1 — хвостовой части; 2 — центральной части

Соединение верхнего и нижнего элементов корпуса создают при помощи втулки, являющейся одновременно и удерживающей решёткой для парашютов и пыжа при старте модели. Для этого в неё вклеивают пара распорок из бамбуковых реек диаметром 1,5-2 мм.

Всё это разрешает не нарушить центровку модели в момент пуска. Для надёжности торцевого склеивания элементов корпуса сверху на время нужно положить груз (150 — 200 г.).

Стабилизаторы (их четыре) вырезают из стеклотекстолита толщиной 2 мм, профилируют и крепят туго при помощи шпильки к хвостовому отсеку. Их ставят лишь для полёта и оценки.

Последний этап в работе над моделью — приклейка всех наружных элементов: коробов, стоек, колодок и окраска. Главный цвет — хаки.

Имитация сопел донной части — серебристый.

Перед полётом определяют ЦТ модели (с МРД). Он обязан пребывать в районе соединительной втулки. Из опыта — в головной обтекатель нужно загрузить 20 -25 г. свинца и снарядить модель в полётное состояние.

Стартовая масса модели — около 145 г.

В. РОЖКОВ

Случайные записи:

• Байконур моделистов
• Силовые установки моделей кораблей

Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

Похожие статьи, которые вам понравятся:

• Старт в «малый» космос

  Строим модели ракет. Первый полёт человека в космос отечественного соотечественника Юрия Гагарина в первой половине 60-ых годов XX века стал началом…

• На старте — модели-копии

  Частенько школьники, заметив по телевизору либо в издании старт космического корабля, проявляют живой интерес к тому, как это происходит. Вот бы…

• На старте — одноступенчатые

  Космос кличет мальчишек. Сейчас чуть не каждый школьник грезит стать астронавтом так же, как в далекие 30-е годы их сверстники мечтали авиацией. И как…

• Ключ на старт!

  — Ключ на старт! — Внимание, пуск! Модель легко приподнялась на направляющих, после этого, набирая скорость, скоро провалились сквозь землю в синеве…