Интересные темы:

Гаджеты

Немного интересного:

Seat leon 1.2 tsi – 2222 эмоции

19.09.2016 Гаджеты

Актуальные гибридные разработки в автопрома пробуют произвести чувство весьма возможностью и скромным аппетитом проехать пара километров только на электрической тяге, но одновременно с этим, современный двигатель внутреннего сгорания способен соперничать с гибридами не только в топливной эффективности, но и действенном применении денежных средств автовладельца.

Сейчас обращение отправится о маленьком, но весьма дружественном автомобильчике – Seat Leon, в комплектации с двигателем минимального количества — 1.2 литра, но с впечатляющими динамическими и экономическими чертями. И не смотря на то, что, заявленный Сеатом, расход горючего на один литр больше, чем у эталонного Toyota Prius, Леон на 17 тысяч долларов дешевле. какое количество за эти деньги возможно приобрести бензина?

Итак, что нам обещает производитель: расход горючего в смешанном цикле 5.7 литров на 100 км пути, 10.9 секунд от 0 до 100 км/ч, и 13.6 секунд от 80 до 120 км/ч. Последние цифры говорят о том, что автомобильчик не только прекрасный, недорогой, экономный, практичный, но и еще достаточно шустрый.Seat leon 1.2 tsi – 2222 эмоции

Благодарить, тут необходимо инженеров VW, каковые создали данный превосходный двигатель с применения разработки турбонаддува TSI, которая разрешает этому крохе развивать большой крутящий момент в недостижимо широком для простых атмосферных двигателей диапазоне оборотов двигателя. 175 Нм при 1500-4000 об/мин.

В случае если вам уже приходилось просматривать характеристики машин с атмосферными двигателями, то вы должны были подметить, что большой крутящий момент, в большинстве случаев, указывается лишь для одной частоты, как, к примеру, у Honda Civic 2012, 1.8-литровый двигатель которого выдает 174 Нм только на 4300 об/сек. Браво германским инженерам!

Мне довелось провести за рулем Леона 1500 км в дорожных пробках Киева и на автостраде между Севастополем и Киевом. Новый автомобиль в режиме обкатки показывал расход около 8.5 литров в мегаполисе и 6.3 литра в смешанном режиме по пути из Киева в Севастополь. В машине – 2 человека, полный багажник вещей, включенный кондиционер на всем пути следования, за бортом +30. Сохраняю надежду по окончании обкатки, расход горючего еще уменьшится.

Для сравнения, Mitsubisi Lancer X 1.8, с подобными характеристиками брал 10.5 в городе и 7.5 в смешанном режиме по тому же маршруту.

Машинка динамичная, дарит обещанные производителем хорошие чувства от вождения, из под капота слышатся низкие басы, каковые никак не ожидаешь от двигателя с таким мелким количеством. Еще больше настроение поднимает бортовой компьютер, что неустанно смотрит за расходом горючего, и требует водителя перейти на неоправданно (с позиций драйвера) высокую передачу.

Автомобиль демонстрирует отменную управляемость, как в муниципальный толчее, так и на скоростных участках автострады. Рабочее место водителя – пример эргономики. 700 км в сутки даются легко и усталости, а с ухмылкой на лице.

Да и то, что склады Seat в Украине забиты машинами еще 2011 года производства, говорит только о том, что реализовывать данный автомобиль в Украине не могут. Я побывал в трех автосалонах Сеат, и везде встречал вялых менеджеров, каковые очень нехотя делились информацией об автомобиле и еще неохотнее соглашались на тест-драйв, которым я так и не воспользовался. Основания для выбора этой модели, я отыскал в интернет.

На мой взор, продажу этого автомобиля необходимо затевать как раз с тест-драйва, а про автомобиль возможно и необходимо поведать довольно много занимательного, поскольку в статике он выглядит достаточно скромненько.

Новый двигатель 1.2 TSI соответствует самым строгим экологическим нормам Европы и выбрасывает всего 132 г СО2 на километр пути. Прелесть разработки TSI в том, что турбина наддува, раскручиваемая энергией выхлопных газов, нагнетает воздушное пространство в рабочие цилиндры двигателя, заметно увеличивая его КПД, совершает двигатель поразительно эластичным.

До тех пор пока трудился над статьей за спиной львенка уже остались 2400 км: побережье ЮБК, Судак, Коктебель, потрясающий парк львов «Тайган» в Белогорске, что заслуживает отдельной статьи. Расход горючего сократился на 0.5 литра на сотню. И в случае если у вас хватит терпения направляться рекомендациям бортового компьютера, то достигнуть 5.7 литров на 100 км, не будет для вас таковой непростой задачей.

 

  • leon
  • seat
  • tsi
  • крым
  • наддув
  • турбонаддув

Author: Александр Компанеец

Случайные записи:

SEAT LEON 2014 1.2L TSI Top Speed


Похожие статьи, которые вам понравятся:

Tags:  , , ,